今年以來(lái)，荊州港鹽卡港區(qū)錨定全年目標(biāo)任務(wù)不松勁，辟通道、提效率，控成本、強(qiáng)管理，自第一季度實(shí)現(xiàn)扭虧為盈以來(lái)，持續(xù)保持盈利，各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)呈現(xiàn)良好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。1—8月，該港區(qū)累計(jì)完成貨物吞吐量259.31萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)22.60%；其中，完成集裝箱吞吐量10.92萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)33.59%，創(chuàng)開(kāi)港以來(lái)歷史同期最高紀(jì)錄，全年集裝箱吞吐量有望突破15萬(wàn)標(biāo)箱。

辟通道、提效率

利用三峽船閘新通道建設(shè)窗口期，進(jìn)一步放大荊州—成都雙向鐵水聯(lián)運(yùn)“長(zhǎng)江班列”首發(fā)經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，組織貨源對(duì)流，成功開(kāi)辟5條新通道。今年前八個(gè)月，各類(lèi)鐵水聯(lián)運(yùn)通道累計(jì)到發(fā)435列，完成裝卸量51.48萬(wàn)噸，其中完成集裝箱量超2.8萬(wàn)標(biāo)箱。截至目前，鹽卡港區(qū)已建立鐵水聯(lián)運(yùn)物流通道9條，為腹地產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了有力支撐。在生產(chǎn)組織環(huán)節(jié)，鹽卡港區(qū)與地方鐵路公司建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，鐵路信息與港口信息實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接；推動(dòng)GTOS系統(tǒng)運(yùn)行升級(jí)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)鐵路集裝箱到發(fā)，鐵水聯(lián)運(yùn)通過(guò)能力從平均132標(biāo)箱/天提升至平均220標(biāo)箱/天，最高可達(dá)300標(biāo)箱/天，其中鋰輝石“散改集”作業(yè)效率提升220%。

控成本、強(qiáng)管理

持續(xù)深化“勤儉辦企業(yè)”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，多措并舉提升精細(xì)化管理水平，從嚴(yán)管控成本。通過(guò)對(duì)報(bào)廢設(shè)備的配件、元件、構(gòu)件進(jìn)行拆裝重組再利用，同比降低設(shè)備采購(gòu)成本7%；大力推動(dòng)流動(dòng)機(jī)械設(shè)備“油改電”，油費(fèi)開(kāi)支下降5%；建立完善的設(shè)備檔案管理制度，定期評(píng)估設(shè)備性能、排查潛在故障，及時(shí)處置日常保養(yǎng)、小型維修中出現(xiàn)的“低技能、高頻率”問(wèn)題100余次，保障設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)。今年以來(lái)，鹽卡港區(qū)設(shè)備綜合故障率同比降低15%以上，降低維修成本約39%。