8月20日19點，“皖R12328”重載貨車從碼頭平臺緩緩駛?cè)搿暗酆?58”號滾裝船，這是秭歸港1#重滾泊位自7月20日開港以來裝卸的第4289輛貨車，運營首月實現(xiàn)“開門紅”。

隨著“宜昌—忠線”“宜昌—萬州”航線相繼開通，高效便捷的水運物流通道正加速形成。在長航局、宜昌市交通運輸局等部門的大力支持下，宜港集團改造硬件、完善軟件、布設(shè)航標、對接客戶、組織車船，平穩(wěn)高效推進秭歸港茅坪二期1#、2#泊位開港運營各項工作。目前，已經(jīng)開通的“宜忠線”“宜萬線”每日分別定點發(fā)航兩班、一班，全力服務(wù)重載貨車通行。運營一個月來，兩條航線累計發(fā)班69次、到達卸車72次，港口運營穩(wěn)中提質(zhì)。

“走高速要3000多元的油費，坐船可以節(jié)約400元，方便快捷又節(jié)約成本。而且這里設(shè)施齊全、服務(wù)貼心，體驗很好?！必涇囁緳C陳文俊說。據(jù)了解，宜港集團從司乘人員飲食、住宿、休息、購物等方面著手，在秭歸港重滾碼頭配備餐飲休息室、超市、淋浴室、應(yīng)急發(fā)電機、大型應(yīng)急停車場等附屬設(shè)施，全面提升司乘人員進出港體驗感。

按照計劃，宜港集團將持續(xù)加大重滾航線開拓力度，謀劃開通“宜昌—重慶”的跨省航線，不斷豐富宜昌港口碼頭服務(wù)功能，助力湖北經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。